Carguero. Serie San Mamés.

Astillero: AESA, Astilleros Españoles S. A.

Lugar de construcción: Sestao, España.

Casco nº: 269               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: CLFX                                      IMO: 8311431

Tripulantes: 34              Pasajeros: 0            

TRG: 10.572                 TRN: 6.571                   DWT: 16.223                D:

Eslora: 148,72              Manga: 22,05               Puntal:  12,81                Calado: 9,39

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 519

Carga General: 20.791 m³.                                Carga Granel: 22.794 m³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B&W 7L45GB; 7 cilindros (450 x 1.200); AESA, Astilleros Españoles S. A.

Calderas:

7.423 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

1985. 29 de Mayo. Puesta en gradas.

1986. 22 de Abril. Botado para Naviera Castellana S. A., arrendado con opción a compra a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BAHÍA DE CARDENAS. (Cuba)

1986. Noviembre. Alistado.

1994. Rebautizado CARVIK. (Chipre)

1996. Interdicto por crédito impago. Reintegrado a Naviera Castellana S. A. Rebautizado BRIVIESKA. ()

1997. Vendido a Thor Star Shipping Co. Ltd. (Thoresen & Co.), Bangkok. Rebautizado THOR SKIPPER. (Tailandia)

2010. 01 de Septiembre. Vendido a Mr. Trading M/S, Dhaka. Rebautizado GOLAM-E-MOSTAFA. (Bangladesh)

2014. Marzo. Desguazado en  Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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