Carguero. Tipo San Mames.

Astillero: AESA, Astilleros Españoles S. A.

Lugar de construcción: Sestao, España.

Casco nº: 267               Sociedad clasificadora: RC / LR

Matrícula:                     Señal distintiva: CLFB                                      IMO: 8311390

Tripulantes: 34              Pasajeros: 0            

TRG: 10.572                 TRN: 6.571                   DWT: 16.223                D:

Eslora: 148,72              Manga: 22,05               Puntal:  12,81                Calado: 9,39

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 519

Carga General: 20.791 m³.                                Carga Granel: 22.794 m³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B&W 7L45GB; 7 cilindros (450 x 1.200); AESA, Astilleros Españoles S. A.

Calderas:

7.423 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

1985. Puesta en gradas.

1985. 26 de Abril. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BAHÍA DE CIENFUEGOS. (Cuba)

1986. Noviembre. Alistado.

1994. Vendido. Rebautizado CIENVIK. (Chipre)

1996. Interdicto por crédito impago. Reintegrado a Naviera Castellana S. A. Rebautizado BURGOS. (Chipre)

1997. Vendido a Thoresen & Co., Bangkok. Rebautizado THOR SEA. (Tailandia)

2010. 25 de Febrero. Vendido a Eman Shipping Co. Ltd., Tartous. Rebautizado LAILA QUEEN. (Belice)

2014. 12 de Noviembre. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]