Carguero. Serie San Mamés.

Astillero: AESA, Astilleros Españoles S. A.

Lugar de construcción: Sevilla, España.

Casco nº: 267              Sociedad clasificadora: RCB / LRS / BV / ABS / BKI

Tripulantes: 34             Pasajeros: 0            

TRG: 10.572                TRN: 6.571                  DWT: 16.223                D:

Eslora: 148,72              Manga: 22,05              Puntal: 12,81               Calado: 9,39

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 519

Carga General: 20.791 m³.                               Carga Granel: 22.794 m³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N. / B & W 7L45GB; 7 cilindros (450 x 1.200); AESA, Astilleros Españoles S. A.

Calderas:

7.423 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 14,0 nudos.

1985. Puesta en gradas.

1986. 28 de Mayo. Botado para Naviera Castellana S. A., arrendado con opción a compra a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BAHÍA DE SANTIAGO DE CUBA. (Cuba)

1986. 21 de Marzo. Alistado.

1994. Rebautizado SANCUVIK. (Chipre)

1996. Interdicto por crédito impago. Reintegrado a Naviera Castellana S. A.Rebautizado BELVIS. ()

1997. Vendido a Thor Star Shipping Co. Ltd. (Thoresen & Co.), Bangkok. Rebautizado THOR SAILOR. (Tailandia)

20077. Equinox. - THOR SAILOR. (Indonesia)

2009. 01 de Diciembre. Vendido a Grandeur Shipping Lines Ltd., Chittagong. Rebautizado DAHIATUL KALBI. (Bangladesh)

2016. Vendido para desguace. Rebautizado INFINITY. (Bangladesh)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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