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Carga. Tipo N3-S-A2. Astillero: Pennsylvania Shipyard Inc. Lugar de construcción: Beaumont, Texas, U. S. A. Casco nº: 312 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: CLDT IMO: Tripulantes: 22 Pasajeros: 0 TRG: 1.892 DWT: 2.740 DV: 1.276 TRN: 998 Eslora: 78,88 Manga: 12,83 Puntal: 6,22 Calado: 17’ 2” Bodegas: 4 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Pluma máxima: 2 x 5; 4 x 3; 1 x 1,5 Capacidad granel: 136.736 p³. Capacidad general: 124.305 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Capacidad combustible: 387 F. O. Consumo diario: 19 Una máquina alternativa a vapor Compound tándem; 6 cilindros (3 x 20” y 3 x 44” x 27”); Ajax Uniflow Co., Corry, Pasadena, U. S. A. Calderas: 2 Foster Wheeler. 1.300 CVi. Hélices: 1 Velocidad: 11 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para la U. S. War Shipping Administration, Beaumont. Bautizado LUTHER HURD. (U. S. A.) 1944. Julio. Alistado. 1947. Vendido a la Compañía Colonial de Navegación, Lisboa. Rebautizado LUANDA. (Portugal) 1956. Vendido a Golfo – Cuba, La Habana. Rebautizado BAHIA DE TANAMO. (Cuba) 19. Transferido a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. - BAHIA DE TANAMO. (Cuba) 1972. Transferido a la Empresa Nacional de Cabotaje, La Habana. - BAHIA DE TANAMO. (Cuba) 1975. 10 de Octubre. Desguazado en Tuxpan
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

