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Imagen: Markus Berger

Imagen: Helsingor Museum

Imagen: Pedro Miranda / shipspotting.com

 

Carga / Frigorífico.

Astillero: Helsingors Vaerft A/S.

Lugar de construcción: Elsinore, Dinamarca.

Casco nº: 409              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: CLSB                                     IMO: 7420027

Tripulantes: 37             Pasajeros: 0

GT: 9.656                     TRN:                           DWT:14.530                 DV: 4.891

Eslora: 154,11              Manga: 19,82               Puntal:                         Calado: 9,50

Bodegas: 5                  Entrepuentes                TEUs:

Carga granel: 20.590 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 1.180 m³

Tanques:                                 Carga líquida: 848 m³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 16

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W; 2T; cilindros (); Helsingors Vaerft, Elsinore, Dinamarca.

Calderas:

11.220 bHP.                 Hélices: 1                    Velocidad: 18,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1976. Mayo. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BOLIVAR. (Cuba)

1976. Octubre. Alistado.

1980. Septiembre. Queda atrapado en Shattt Al Arab durante la guerra (30º 32’ 33” N y 047º 49’ 33’ E)

198?. Destruido. Declarado pérdida de guerra.

 

Carga / Frigorífico.

Astillero: Helsingors Vaerft A/S.

Lugar de construcción: Elsinore, Dinamarca.

Casco nº: 409              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: CLSB                                     IMO: 7420027

Tripulantes: 37             Pasajeros: 0

GT: 9.656                     TRN:                           DWT:14.530                 DV: 4.891

Eslora: 154,11              Manga: 19,82               Puntal:                         Calado: 9,50

Bodegas: 5                  Entrepuentes                TEUs:

Carga granel: 20.590 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 1.180 m³

Tanques:                                 Carga líquida: 848 m³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 16

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W; 2T; cilindros (); Helsingors Vaerft, Elsinore, Dinamarca.

Calderas:

11.220 bHP.                 Hélices: 1                    Velocidad: 18,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1976. Mayo. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BOLIVAR. (Cuba)

1976. Octubre. Alistado.

1980. Septiembre. Queda atrapado en Shattt Al Arab durante la guerra (30º 32’ 33” N y 047º 49’ 33’ E)

198?. Destruido. Declarado pérdida de guerra.

 

 
 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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