Pasaje / Carga.

Astillero: Reiherstiegwerft.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 417               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 3.533                   TRN: 2.151                   DWT:                            D:

Eslora: 108,30              Manga: 13,40                Puntal:                         Calado: 7,92

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22 3/8; 42 3/16; 68 x 47 13/16”); Reiherstieg Maschinefabriek, Hamburgo, Alemania.

Calderas:

320nHP.                       Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1905. 28 de Junio. Botado para la Hamburg-Amerika Linie, Hamburgo. Bautizado BAVARIA. (Cuba)

1905. 12 de Septiembre. Alistado.

1914. 05 de Agosto. Refugiado en La Habana.

1917. 07 de Abril. Confiscado por el Gobierno de Cuba. Entregado a préstamo al U. S. Shipping Board.

1918. Enero. Comisionado en la U. S. Navy. – USS BAVARIA. (U. S. A.)

1918. Junio. Baja de la U. S. Navy. Reintegrado al U. S. Shipping Board.

1920. 27 de Septiembre. Reintegrado al Gobierno de Cuba, La Habana. Rebautizado CALIXTO GARCIA (1). (Cuba)

1920. Arrendado a la Compañía de Navegación de Cuba.

1921. 31 de Octubre. Reintegrado al Gobierno de Cuba.

1924. Vendido a Borning & Co., Bremen. Rebautizado LOTTE. (Alemania)

1927. Vendido a Globus Reederi AG, Bremen. Rebautizado GERNIS. (Alemania)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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