Carga.

Astillero: William Gray & Co. Ltd.

Lugar de construcción: West Hartlepool, U. K.

Casco nº: 741               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 3.669                   TRN:                            DWT:                            D:

Eslora: 100,90              Manga: 14,70                Puntal:                         Calado: 6,64

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 40; 65 x 42”); Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, U. K.

Calderas: 180 lbs.

292 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1907. 28 de Febrero. Botado para Atlántica Sea Navigation Co. Ltd., Fiume. Bautizado SZTERENYI. (Austria-Hungría)

1907. Marzo. Alistado.

1924. Vendido a Atlántica Trust Co. Rebautizado BUDAPEST. ()

1932. Vendido a J. D. Chandris. Rebautizado AGIOS VLASIOS. (Grecia)

1934. Vendido a A. Georgandis. Rebautizado MIMIS. (Grecia)

1936. Vendido a Kouran Laiva O. Y. (P. Eriksson), Vaasa. Rebautizado KOURA. (Finlandia)

1941. Gobierno de Cuba, La Habana. Rebautizado CARIBE. (Cuba)

1942. Vendido al Gobierno de U. S. A. Rebautizado VIGIL. (U. S. A.)

1954. 10 de Enero. Desguazado en Blyth, U. K.

Carlos J. Mey  (QEPD 2016) / Miguel A. Galdeano

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