Pasaje. Carga.

Astillero: Alexander Stephen & Sons Ltd.

Lugar de construcción: Linthouse, Glasgow, Escocia.

Casco nº: 309              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.747                    TRN: 1.139                  DWT:                           D:

Eslora: 79,12               Manga: 11,20               Puntal: 5,66                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (18; 29; 46 x 39”); Alexander Stephen & Sons Ltd., Glasgow, Escocia.

Calderas:

143 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

1887. Puesta en gradas.

1887. 01 de Diciembre. Botado para Ebenezer Kemp (Maclay & McIntyre), Glasgow. Bautizado CALORIC. (U. K.)

1888. Alistado.

1897. Vendido a S. Castro y Cía., Cienfuegos. Rebautizado CIENFUEGOS (1). (España)

1899. Vendido a la New York & Cuba Mail S. S. Co., Cienfuegos. – CIENFUEGOS (1). (Cuba)

1907. Vendido a la Compañía Cubana de Navegación. – CIENFUEGOS (1). (Cuba)

1913. Vendido a C. L. Dimon, Cienfuegos. – CIENFUEGOS (1). (Cuba)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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