Astillero: Canadian Vickers Ltd.

Lugar de construcción: Montreal; Canadá.

Casco nº: 225              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: CLYT                                     IMO: 5219838

Tripulantes: 40             Pasajeros: 12

TRG: 6.746                  TRN:                           DWT:7.460                   DV: 4.258

Eslora: 126,49              Manga: 17,98               Puntal: 9,90                 Calado: 7,80

Bodegas: 5                  E. P.: 9                        TEUs:

Carga granel: 414.530 p³          Carga general: 371.080 p³        Carga frigorífica: 15.380 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 800 m³                                   Consumo diario: 21

Un motor diésel Doxford 813LB4; 2T; 4 cilindros (32 x 95”); Canadian Vickers Ltd., Montreal, Canadá.

Calderas:

6.000 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 16,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1946. Junio. Botado para Canadian National Cruiser Ltd., Montreal. Bautizado CANADIAN CRUISER. (Canadá)

1946. Noviembre. Alistado.

1958. Transferido a la Canadian National (West Indies) Steamships Ltd., Montreal. - CANADIAN CRUISER. (Canadá)

1958. Vendido a Banco Cubano de Comercio Exterior, La Habana. Rebautizado CIUDAD DE DETROIT. (Cuba)

1959. Transferido a la Oficina de Fomento Marítimo Cubano, La Habana. - CIUDAD DE DETROIT. (Cuba)

1961. Transferido a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. - CIUDAD DE DETROIT. (Cuba)

1962. Mismo dueño. Rebautizado MANUEL AZCUNCE. (Cuba)

1977. Baja del registro cubano.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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