
Imagen: René Beauchamp

Imagen: Roy Kittle

Imagen: DDGHANSA / shipspotting.com

Imagen: DDGHANSA / shipspotting.com
|
Carga. Tipo SD-14 Mark IV. Astillero: Austin & Pickersgill Ltd. Lugar de construcción: South Dock, U. K. Casco nº: 446 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7341740 Tripulantes: 35 Pasajeros: GT: 9.214 TRN: 6.264 DWT:14.850 DV: 3.649 Eslora: 144,00 Manga: 20,50 Puntal: Calado: Bodegas: E. P.: TEUs: 126 Carga granel: 21.424 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 5RND68; 2T; 5cilindros (680 x 1.250); 157 rpm; G. Clark & N. E. Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, U. K. Calderas: bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1973. Ordenado por Quincy Chuang, Hong Kong. 1973. Vendido. 1974. 08 de Julio. Puesta en gradas. 1974. 21 de Octubre. Botado Para P & O (Peninsular & Oriental S. N. Co. Ltd.), Londres. Bautizado STRATHDEVON. (U. K.) 1975. 24 de Enero. Alistado. 1981. Vendido a la Empresa Consolidad de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado DONATO MARMOL. (Cuba) 1988. Vendido a Black Swan Shipping Co. Ltd. (Naviera Poseidón, La Habana), Limasol. Rebautizado MAGISTER. (Chipre) 1997. Rebautizado ETHYS. () 1997. Vendido a Globe Trading Shipping Co. (Austin Navigation Co. Ltd.), Monrovia. Rebautizado SARAH I. (San Vicente & Granadinas) 1998. Administrado por Sany Shipping (Pte) Ltd., Singapur. 2000. Transferidoa Orient Isle Ltd. (Sany Shipping Co. Ltd.), Islas Vírgenes. Rebautizado PAVONIS. (San Vicente & Granadinas) 2002. Administrado por Prominet Shipping Services Ltd., Chittagong. 2006. 26 de Marzo. Desguazado en Chittagong.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

