Frigorífico.

Astillero: Kanda Zosensho Kisen Kaisha.

Lugar de construcción: Kure, Japón.

Casco nº: 218              Sociedad clasificadora: RCB / LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: COGY                                    IMO: 7622041

Tripulantes: 36             Pasajeros: 0            

GT: 10.551                   TRN:                           DWT: 10.554                DV: 7.394

Eslora: 163,00              Manga: 22,70               Puntal: 13,50               Calado: 9,20

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 12.665 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 4 x 5

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: 50

Un motor diésel Burmeister & Wain, Hitachi, Japón.

Calderas:

15.500 bHP.                             Hélices: 1                    Velocidad: 23,0 nudos.

1977. 20 de Agosto. Puesta en gradas.

1977. 09 de Diciembre. Botado para la Flota Cubana de Pesca, La Habana. Bautizado GOLFO DE GUACANAYABO. (Cuba)

1977. 09 de Diciembre. Alistado.

1994. Mismo dueño. Rebautizado ORION REEFER. (Cuba)

1996. Rebautizado TROPICAL REEFER. ()

2001. Vendido. Rebautizado NORTHERN ICE. ()

2003. Vendido. Rebautizado ALBERT 1. ()

2008. 01 de Enero. Vendido a Albert Compañía Naviera S. A.(Aqaba, Jordania). Operado por Arab Shipmanagement Ltd. Transformado en transporte de ganado en pie. Rebautizado ZEIN I. (Panamá)

2009. Reclasificado: GT: 15.608; DWT: 10.554

2012. Incendio en Tuzla, Turquía.

2013. 14 de Septiembre. Desguazado en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey  (QEPD 2016) / Miguel A. Galdeano

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