
Imagen: Michael Cranfield
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Carguero. Frigorífico. Astillero: Sociedad Española de Construcción Naval. Lugar de construcción: Sestao, España. Casco nº: 127 Sociedad clasificadora: Matrícula: 56 Señal distintiva: CLEO IMO: 6520703 Tripulantes: 56 Pasajeros: 12 TRG: 9.408 TRN: DWT: 12.952 DV: 5.090 Eslora: 156,90 Manga: 19,70 Puntal: 11,73 Calado: 8,10 Bodegas: 4 E. P.: 6 TEUs: Carga granel: 670.962 p³ Carga general: 612.052 p³ Carga frigorífica: 40.012 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 1.700 m³ Consumo diario: Un motor diésel Naval - Sulzer 6RD76; 2T; 6 cilindros (760 x 1.550); 119 rpm; Naval, España. Calderas: 9.600 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 17,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1965. 16 de Diciembre. Averías por incendio mientras estaba siendo construido. Reparado. 1966. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado GUISA. (Cuba) 1966. Octubre. Alistado. 1986. Vendido. Rebautizado UISA. () 1987. 01 de Marzo. Desguazado en Alang, India.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

