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Carga. Astillero: Atlantic Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Newport, U. K. Casco nº: 81 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: CLBH IMO: 5139351 Tripulantes: 30 Pasajeros: 0 GT: 2.945 TRN: 1.608 DWT: 4.149 D: Eslora: 101,60 Manga: 13,75 Puntal: 8,05 Calado: 6,30 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Bodegas: 3 E. P: 3 TEUs: 0 Capacidad granel: 200.000 p³. Capacidad general: 180.000 p³.Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos motores diésel Ruston-Paxman 16YLCM; 4T; 16 cilindros (9 ¾ x 10 ½”); 750 rpm; Ruston & Hornsby Ltd., Lincoln, U. K. Calderas: 3.360. bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1960. 15 de Febrero. Botado para la Oficina de Fomento Maritimo Cubano, La Habana. Bautizado HABANA (2). (Cuba) 1960. 12 de Mayo Alistado. 1960. Transferido al Banco Cubano de Comercio Exterior, La Habana. - HABANA (2). (Cuba) 1961. Transferido a la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. - HABANA (2). (Cuba) 1982. Transferido a la Empresa de Navegación Caribe, La Habana. - HABANA (3). (Cuba) 1986. 05 de Junio. Hundido con bombas lapa por comandos sudafricanos en el puerto de Namibe (Mocamedes), Angola.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

