Carguero. Clase Dniepr. Proyecto 1585E.

Astillero: Khersonskiy S. Z.

Lugar de construcción: Kherson, U. R. S. S.

Casco nº: 1.011            Sociedad clasificadora: RR /BV

Matrícula:                     Señal distintiva: CLLV                                      IMO: 7736921

Tripulantes: 32              Pasajeros: 0             

TRG: 11.749                 TRN: 6.285                   DWT: 13.450                DV: 7.060

Eslora: 162,50              Manga: 22,2                 Puntal:  13,40                Calado: 9,17

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs: 388

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 7 x 12; Plumas: 1 x 63.

Capacidad general: 19.570 m³    Capacidad granel: 21.202 m³  Capacidad frigorífica: 1.403 m³                     

Tanques: 0                   Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 1.015 m³                     Consumo diario: 42

Un motor diésel Bryansk - B & W 6DKRN (Burmeister & Wain 6K74EF); 6 cilindros (740 x 1.600); 124 rpm; Bryansk Engine Works, Bryansk, U. R. S. S.

Calderas:

11.600 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 18,0 nudos.

1978. 15 de Mayo. Puesta en gradas.

1978. Botado para la Asociación de Comecio Exterior “Sudoimport”

1978. 24 de Diciembre. Alistado.

1978. 27 de Diciembre. Transferido a la Empresa de Navegación Caribe, La Habana. Bautizado JOSE A. ECHEVERRIA. (Cuba)

1980. Transferido a la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. - JOSE A. ECHEVERRIA. (Cuba)

1994. Transferido a Coral Container Lines S. A. (Cuba)  Rilo Maritime CoD, La Valeta. Rebautizado RILO. (Malta)

1999. 27 de Diciembre. Vara  en Ereaga, Bilbao.

2000. 23 de Enero. Reflotado.

2000. 22 de Marzo. Desguazado en Santander, España.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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