Carga.

Astillero: David J. Dunlop & Co.

Lugar de construcción: Inch Yard, Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 201              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.744                  TRN: 1.133                  DWT:                           D:

Eslora: 79,30               Manga: 11,00               Puntal:                         Calado: 4,84

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26 11/ 16; 42 ½; 65 ¼ x 42”); David J. Dunlop & Co., Port Glasgow, Escocia.

Calderas:

339 nHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

1890. Puesta en gradas.

1891. 28 de Enero. Botado para Sobrinos de Herrera S. C., La Habana. Bautizado JULIA. (España)

1891. Marzo. Alistado.

1899. Sobrinos de Herrera S. C., La Habana. - JULIA. (Cuba)

1919. Vendido a la Empresa Naviera de Cuba S. A, La Habana. Rebautizado. - JULIA. (Cuba)

1923. Mismo dueño. Rebautizado BARACOA (1). (Cuba)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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