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Imagen: Colección Ambrose Greenway

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Carguero. Astillero: Brodogradiliste “3 Maj”. Lugar de construcción: Rijeka, Yugoslavia. Casco nº: 578 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: CLBZ IMO: 7418823 Tripulantes: 36 Pasajeros: TRG: 10.379 TRN: DWT: 15.193 DV: 5.017 Eslora: 148,00 Manga: 20,70 Puntal: Calado: 9,15 Bodegas: E. P.: TEUs: 198 Carga granel: 22.161 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: 0 Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RND68; 6 Cilindros (680 x 1.250); Tvornica Dizel Motora “3 Maj”, Yugoslavia. Calderas: 9.001 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 16,0 nudos. 1976. 01 de Octubre. Puesta en gradas. 1977. 08 de Febrero. Botado para la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado LAZARO PEÑA. (Cuba) 1977. 18 de Julio. Alistado. 1991. Transferido a la Compañía Baland de Navegación S. A. (Gobierno de Cuba). Rebautizado VARADERO. (Cuba) 1996. Operado por Naviera Poseidón (Gobierno de Cuba). Rebautizado PEARL ISLANDS. () 1999. Mismo dueño. Rebautizado MAYELIN. (Belice) 1999. Vendido al Gobierno de Corea del Norte. Rebautizado MANPOK. (Corea del Norte) 1999. 31 de Marzo. Colisión con el portacontenedores HYUNDAI DUKE, 500 millas al Este de Colombo. 37 víctimas.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

