Carga.

Astillero: Sir Raylton Dixon & Co.

Lugar de construcción: Cleveland Dockyard, Middlesbrough, U. K.

Casco nº: 485              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.815                    TRN: 1.177                  DWT:                           D:

Eslora: 82,30               Manga: 12,00               Puntal: 5,67                 Calado:

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20 ½; 33; 54 x 36”); George Clark & Co. Ltd., Sunderland, U. K.

Calderas:

206 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1902. 22 de Febrero. Botado para la Lombard S. S. Co. Ltd. (J. White), Londres. Bautizado MAURITANIE. (U. K.)

1902. Abril. Alistado.

1903. Vendido a G. de Zaldo (New York & Cuba Mail S. S. Co.), La Habana. Rebautizado MANZANILLO (2). (Cuba)

1907. Compañía Cubana de Navegación, La  Habana. -  MANZANILLO (2). (Cuba)

1917. New York & Cuba Mail S. S. Co., Nueva York. – MANZANILLO. (U. S. A.)

1927. Enero. Desguazado en Baltimore, U. S. A.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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