Pasaje / Carga.

Astillero: David J. Dunlop & Co.

Lugar de construcción: Inch Yard, Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 223              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 25             Pasajeros:              

GT: 1.972                    TRN: 1.307                  DWT:                           D:

Eslora: 84,90               Manga: 11,00               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26 ½; 42; 65 x 42”); David J. Dunlop & Co., Port Glasgow, Escocia.

Calderas:

388 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1894. 04 de Abril. Botado Sobrinos de Herrera S. en C., La Habana. Bautizado MARIA HERRERA. (España)

1894. Mayo. Alistado.

1899. Mismo dueño, La Habana. – MARIA HERRERA. (Cuba)

1909. Desaparecido. Zarpa el 08 de Noviembre de Santiago de Cuba para Ponce. Veinticinco víctimas.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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