Tanque para melaza.

Astillero: Executors of late T. A. Walker.

Lugar de construcción: Sudbrook, U. K.

Casco nº: 62                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 447                       TRN: 281                     DWT:                           D:

Eslora: 48,80               Manga: 8,30                 Puntal: 3,26                 Calado:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13; 22 ¼; 34 x 22 ½’); Plenty & Son., Newbury, U. K.

Calderas: 1

55 nHP.                       Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

18. Botado como barcaza tolva (Hopper) para Tilbury Contracting & Dredging Co. Ltd., Londres. Bautizado  Nº 62. (U.K.)

1898. Alistado.

1918. Vendido a Tres Ltd. – Nº 62. (U.K.)

1918. Transformado en buque tanque para melaza.

1921. Vendido a la Compañía Cubana de Cabotage de Mieles, La Habana. – Nº 62. (Cuba)

1929. Vendido a Old Time Molasses Co., La Habana. Rebautizado HOPPER Nº 62. (Cuba)

1935. O. Lunar, La Habana. - HOPPER Nº 62. (Cuba)

1937. 10 de Marzo. Vara y naufraga a 4 millas al Norte de la Habana, Cuba.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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