Pasaje / Carga.

Astillero: Sir W. G. Armstrong, Mitchell & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Low Walker, Newcastle, U. K.

Casco nº: 505              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 40 (1ª); 280 (3ª)             

GT: 2.516                    TRN: 1.757                  DWT:                           D:

Eslora: 94,00               Manga: 12,30               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 39; 64 x 24”); Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Wallsend, U. K.

Calderas:

bHP.                            Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1887. 17 de Agosto. Botado para la Hamburg-Südamerikanische Dampfs Ges., Hamburgo. Bautizado OLINDA. (Alemania)

1887. 22 de Septiembre. Alistado.

1897. Vendido a H. Diederichsen, Hamburgo. - OLINDA. (Alemania)

1900. Vendido a la Compañía Marítima Cubana (W. D. Munson), La Havana. - OLINDA. (Cuba)

1909. Operado por la Munson S. S. Line.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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