
Imagen: Colección Edwin Levick / Mariners Museum
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Carga. Astillero: Workman, Clark & Co. Ltd. Lugar de construcción: Belfast, Irlanda. Casco nº:104 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 2.129 TRN: DWT: D: Eslora: 85,90 Manga: 12,10 Puntal: 4,60 Calado: Bodegas: E. P.: TEUs: Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 36; 60 x 42”) Calderas: 250 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 1893. Puesta en gradas. 1893. Diciembre. Botado para Ardan S. S. Co. Ltd. (Clark & Service), Glasgow. Bautizado ARDANROSE. (U. K.) 1894. Enero. Alistado. 1899. Transferido a la S. S. Ardanrose Co. Ltd. - ARDANROSE. (U. K.) 1903. Vendido a la Compañía Marítima Cubana (Munson S. S. Line - W. Munson ), La Habana. Rebautizado PALOMA. (Cuba) 1924. 12 de Septiembre. Desguazado en Trieste, Italia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina - Dirección de e-mail: [email protected] |

