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Imagen: Rene Beauchamp
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Carguero. Serie Cártago. Astillero: Empresa Nacional Bazán. Lugar de construcción: El Ferrol, España. Casco nº: 159 Sociedad clasificadora: LR Matrícula: Señal distintiva: CLAK IMO: 7602340 Tripulantes: 28 Pasajeros: GT: 9.155 TRN: 7.276 DWT: 14.854 DV: 4.326 Eslora: 149,33 Manga: 19,26 Puntal: 12,40 Calado: 8,96 Bodegas: E. P: TEUs: 336 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 16; 2 x 10. Capacidad de bodegas (granel): 22.506 m³ Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diesel Bazán - M.A.N. 12V40/54A; 12 cilindros (400 x 540); Empresa Nacional Bazán, El Ferrol, España. Calderas: 7.500 bHP. Hélices: 1 cpp Velocidad: 15,00 nudos. 197. Puesta en gradas. 1978. Botado para Compañía Marítima de Arosa, Santander. Bautizado ANGEL PEREZ. () 1978. 16 de Junio. Se forma la empresa mixta Cariberia (Pérez y Cía., y el Gobierno de Cuba). Arrendado con opción a compra a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado PINO DEL AGUA (2). (Cuba) 1979. 22 de Septiembre. Alistado. 1981. Averías por incendio en Tarragona, España. Reparado. 1991. 17 de Abril. Pasa a ser propiedad de la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. 1991. Rebautizado AGIOS NICOLAS. () 1992. Rebautizado HELLINICOS. () 1993. Rebautizado AGIOS ANDREAS. () 1994. Rebautizado AGIOS NIKOLAOS. () 1999. 27 de Julio. Desguazado en Alang, India.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

