
Imagen: Archivo Fedac.

Imagen: La Guinea Española

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Pasaje / Carga / Frigorífico. Astillero: Sociedad Española de Construcción Naval. Lugar de construcción: Matagorda, España. Casco nº: 44 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: CMQE IMO: Tripulantes: Pasajeros: 40 (1ª); 16 (2ª); 360 (3ª) GT: 2.492 TRN: 1.196 DWT: D: 2.900 Eslora: 88,85 Manga: 12,19 Puntal: 5,94 Calado: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 3. Capacidad combustible: 345 ton. carbón Consumo diario: Dos turbinas a vapor de reducción simple; Sociedad Española de Construcción Naval, Cádiz, España. Calderas: 341 nHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 12,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1916. Botado para la Compañía Transatlántica Española, Barcelona. Bautizado SAN CARLOS. (España) 1917. Enero. Alistado. 1929. Vendido a la Empresa Naviera de Cuba, La Habana. Rebautizado PRESIDENTE MACHADO. (Cuba) 1932. Mismo dueño. Rebautizado CUBA (2). (Cuba) 1955. Desguazado.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

