Pasaje.

Astillero: Neafie & Levy Ship & Engine Building Co.

Lugar de construcción: Filadelfia, PA, U. S. A.

Casco nº: 890              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.334                  TRN:                            DWT:                           D:

Eslora: 70,70               Manga: 10,70               Puntal: 6,20                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14; 21; 36 x 26”); Neafie & Levy Ship & Engine Building Co., Filadelfia, PA, U.S.A.

Calderas:

bHP.                            Hélices: 2                    Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Menéndez y Cía., Cienfuegos. Bautizado REINA DE LOS ANGELES. (España)

1896. Marzo. Alistado.

1899. Mismo dueño. – REINA DE LOS ANGELES. (Cuba)

1908. Carlos Trujillo S. S. Co. – REINA DE LOS ANGELES. (Cuba)

1919. Vendido a la Empresa Naviera de Cuba S. A., La Habana. – REINA DE LOS ANGELES. (Cuba)

1924. Mismo dueño. Rebautizado MANZANILLO (3). (Cuba)

1925. Mismo dueño. Rebautizado REINA DE LOS ANGELES. (Cuba)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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