Partiendo de Avonmouth, 20.11.1992 (M. Cranfield)
Partiendo de Avonmouth, 20.11.1992 (M. Cranfield)

Como TARUSA (www.shipspotting.com)

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Carguero. Clase Dniepr. Astillero: Kherson Shipyard. Lugar de construcción: Kherson, U. R. S. S. Casco nº: 2.025 Sociedad clasificadora: RCB / RR Matrícula: Señal distintiva: CLSA IMO: 8120337 Tripulantes: 32 Pasajeros: 0 TRG: 12.140 TRN: 6.285 DWT: 16.262 DV: 7.060 Eslora: 162,50 Manga: 22,2 Puntal: 13,40 Calado: 10,10 Bodegas: 5 E. P: 5 TEUs: 388 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 7 x 12; Plumas: 1 x 63. Capacidad general: 19.570 m³ Capacidad granel: 21.202 m³ Capacidad frigorífica: m³ Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: 42 Un motor diésel Bryansk - B & W 6DKRN (Burmeister & Wain 6K74EF); 6 cilindros (740 x 1.600); 124 rpm; Bryansk Engine Works, Bryansk, U. R. S. S. Calderas: 11.600 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 18,0 nudos. 1982. 14 de Mayo. Puesta en gradas. 1982. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado RUBEN MARTINEZ VILLENA. (Cuba) 1983. 01 de Enero. Alistado. 1991. Cese de bandera. 1993. Vendido. Rebautizado ARMONICOS. () 1994. Vendido. Rebautizado ADAMAS PEACE. () 1995. Vendido. Rebautizado MULTIDIAMOND. () 2002. Vendido. Rebautizado CAPTAIN WAEL. () 2005. Vendido a Senezh Shipping Ltd. Rebautizado SENEZH. (Georgia) 2007. 01 de Agosto. Mismo dueño. Operado por Izkona Shipmanagement Ltd. Rebautizado TARUSA. (Georgia) 2008. 27 de Noviembre. Desguazado.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |


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