Carga / Pasaje.

Astillero: Bishop & Simonson.

Lugar de construcción: Nueva York, NY, U.S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.137                   TRN:                            DWT:                            D:

Eslora: 70,10                Manga: 9,75                 Puntal:  3,35                 Calado: 1,82

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor; 1 cilindro (137 x 3.350); Allaire Iron Works, Nueva York, U.S.A.

Calderas: 2

bHP.                            Ruedas de paletas laterales                  Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1848. 05 de Abril. Botado para la Fall River Line (The Bay State Steam Boat Co.), Fall River. Bautizado STATE OF MAINE. (U.S.A.)

1848. Alistado.

18. Arrendado por el U. S. Army Quartermaster Corps durante la Guera Civil.

1862. Empleado como buque hospital por la U. S. Sanitary Commission.

1865. Reintegrado a sus dueños.

1871. 18 de Febero. Vendido a la San Pelayo, Torres & Cía., La Habana. Rebautizado SAN PELAYO. (España)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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