Carga.

Astillero: Mathew Pearce & Co.

Lugar de construcción: Stockton-on-Tees, U. K.

Casco nº: 161              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.357                    TRN: 872                     DWT:                           D:

Eslora: 73,21               Manga: 9,75                 Puntal: 5,09                 Calado:

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (28 ½; 53 x 33”); Blair & Co., Stockton-on-Tees, U. K.

Calderas:

110 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1878. 03 de Abril. Botado para W. H. Tulley & Co., Hull. Bautizado AMETHYST. (U. K.)

1878. Mayo. Alistado.

1882. Vendido a Newton Brothers & Co., Londres. -  AMETHYST. (U. K.)

1882. Vendido a Amethyst S. S. Co. (T. R. Willings), Liverpool. -  AMETHYST. (U. K.)

1897. Vendido a S. Castro, Cienfuegos. Rebautizado SANTIAGO DE CUBA (1). (Cuba)

1899. Vendido a la New York & Cuba Mail S. S. Co. (J. E. Ward & Co.), Cienfuegos. - SANTIAGO DE CUBA (1). (Cuba)

1905. Vendido G. C. Cook (N. S., Canadá), Halifax. Rebautizado AMETHYST. (U. K.)

1907. Vendido John H. Ridge (Maine), Portland. - AMETHYST. (U. K.)

1909. Vendido al Rev. P. Fiset (N. S., Canadá), Halifax. - AMETHYST. (U. K.)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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