Pasaje / Carga.

Astillero: Scott of Kinghorn Ltd.

Lugar de construcción: Kinghorn, U. K.

Casco nº: 126              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.493                    TRN: 923                     DWT:                           D:

Eslora: 71,60               Manga: 10,70               Puntal:                         Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros ()

Calderas:

nHP.                            Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1906. 12 de Abril. Botado para Sobrinos de Herrera S. en C., La Habana. Bautizado SANTIAGO DE CUBA (2). (Cuba)

1906. Abril. Alistado.

1916. Transferido a la Empresa Naviera de Cuba S. A., La Habana. – SANTIAGO DE CUBA (2). (Cuba)

1914. Modernizado.

1917. Adaptado para consumir petróleo.

1920. 30 de Julio. Incendio en La Habana, Cuba.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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