Carga. Tipo semi porta contenedores 17/18.

Astillero: Flensburger Schiffbau Gesellschaft.

Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.

Casco nº: 629              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7117125

Tripulantes: 44             Pasajeros: 0            

GT: 11,072                   TRN: 7.626                  DWT: 16.7789              D:

Eslora: 154,84              Manga: 22,93               Puntal: 12,98               Calado: 9,78

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 25.620 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 503

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N.; 4T; 12 cilindros (); Bremer Vulkan AG, Bremen, Alemania.

Calderas:

12.000 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 18,50 nudos.

1970. 04 de Septiembre. Puesta en gradas.

1971. 12 de Agosto. Botado P/R ms “Ursula Jacob” (Ernst Jacob), Flensburgo. Bautizado URSULA JACOB. (Alemania Oriental)

1971. 28 de Octubre. Alistado.

1974. Vendido a la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana Rebautizado SULA. (Cuba)

1975. Mismo dueño. Rebautizado ABEL SANTAMARIA. (Cuba)

1985. 10 de Marzo. Graves daños a la planta propulsora en 28° 45’ N y 44° 30’ W.

1985. Remolcado a La Habana. Declarado Pérdida constructiva total.

1987. 14 de Marzo. Desguazado en Mamonal, Colombia.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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