Carga.

Astillero: John N. Robinton & Son.

Lugar de construcción: Erie Basin, NY, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5364176

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 147                      TRN: 100                      DWT:                            D:

Eslora: 47,00                Manga: 5,46                 Puntal:  3,14                 Calado: 2,36

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 4 cilindros (12; 18; 2 de 20 x 15”); J. Sullivan, NY, U.S. A.

Calderas:

850 iHP.                       Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1902. Botado como yate para Frank M. Smith, Shelter Island. Bautizado HAUOLI. (U. S. A.)

19. Alistado.

19. Vendido. Rebautizado SEMINOLE. (U. S. A.)

19. Vendido a A. W. Gieske, Baltimore. Rebautizado KAJERUNA. (U. S. A.)

1917. Mayo. Adquirido para la U. S. Navy. – (SP-389) USS KAJERUNA. (U. S. A.)

1918. 11 de Noviembre. Baja del servicio activo.

1919. 16 de Enero. Reintegrado a su dueño.

19. Beattie Shipping Co. (Dr. Núñez Mesa), Manzanillo. Rebautizado TOMAS W. BEATTIE. (Cuba)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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