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Carga. Casco de hierro. Astillero: Palmer’s Ship Building & Iron Co. Ltd. Lugar de construcción: Jarrow, U.K. Casco nº: 323 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 394 TRN: 217 DWT: D: Eslora: 49,20 Manga: 7,20 Puntal: 2,95 Calado: Bodegas: E. P.: TEUs: Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (20; 40 x 24”); Palmer’s Ship Building & Iron Co. Ltd., Jarrow, U.K. Calderas: 65 nHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 18. Puesta en gradas. 1875. 28 de Julio. Botado para Benito Estenger y Cía., Santiago de Cuba. Bautizado TOMAS BROOKS. (España) 1875. Alistado. 1889. Transferido a Estenger, Mesa & Gallego, Santiago de Cuba. - TOMAS BROOKS. (España) 1893. Transferido a Gallego, Mesa y Cía., Santiago de Cuba. - TOMAS BROOKS. (España) 1898. 16 de Julio. Capturado por fuerzas norteamericanas. 1898. Reintegrado a sus dueños. - TOMAS BROOKS. (Cuba) 1909. Rebautizado BRITANIA. (Dominicana) 1909. 11 de Marzo. Naufraga en Playa Santanilla.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |