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Cementero.

Astillero: Astander, Astilleros y Talleres de Santander S. A.

Lugar de construcción: Santander, España.

Casco nº:154                Sociedad clasificadora: RCB

Matrícula:                     Señal distintiva: CLAQ                                     IMO: 7931870

Tripulantes: 33              Pasajeros: 0

TRG: 3.711                   TRN: 1.228                   DWT:5.512                   DV: 2.160

Eslora: 109,50              Manga: 15,30                Puntal:  8,50                 Calado: 6,41

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: 4.672 m³              Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain – AESA, España.

Calderas:

4.400 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 .

19. Puesta en gradas.

1980. 01 de Noviembre. Botado para la Empresa de Navegación Caribe, La Habana. Bautizado TUMA. (Cuba)

1981. Mayo. Alistado.

1991. Transferido a Naviera Mar América, La Habana. Rebautizado STARFISH. (Cuba)

2009. Diciembre. Lumida Management Corp., Panamá STARFISH. (Panamá)

2010.  01 de Febrero. Nautilus Shipping Overseas, La Habana. Rebautizado VESPA. (Panamá)

20. Gulf Lake Enterprises Ltd., Panamá. – VESPA. (Panamá)

20. Desguazado.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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