Pasaje / Carga; Casco de madera.

Astillero: John Englis & Son.

Lugar de construcción: Greenpoint, NY, U.S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 829                       TRN:                           DWT:                           D:

Eslora: 67,05               Manga: 10,66               Puntal: 3,35                 Calado:

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor vertical; 1 cilindro (53 x 11”); Morgan Iron Works, Nueva York, U.S.A.

Calderas: 2 de llama de retorno.

bHP.                            Ruedas de paletas laterales.                Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

18. Botado para Menéndez y Cía., Cienfuegos. Bautizado VILLA CLARA. (España)

1866. Alistado.

1880. Rebautizado JOSÉ GARCÍA. (España)

1898. Utilizado como transporte de tropas por el gobierno de España durante el conflicto con U.S.A.

1898. 18 de Julio. Hundido por disparos de artillería frente a Manzanillo, Golfo de Guacanayabo, Cuba.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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