Carga.

Astillero: Echevarrieta y Larrinaga.

Lugar de construcción: Cádiz, España.

Casco nº: 41                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5380651

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 2.542                   TRN:                            DWT:2.892                   D:

Eslora: 89,10                Manga: 13,20                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 4 cilindros ().

Calderas:

1.800 iHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1946. 30 de Mayo. Botado para la Empresa Nacional Elcano S. A. Bautizado VILLAFRANCA. (España)

1947. 18 de Agosto. Averías por explosión de un depósito de minas marinas cercano.

1948. Junio. Alistado.

1957. Hispano Cubana de Navegación (Grupo Pereda), La Habana. – VILLAFRANCA. (Cuba)

1959. - VILLAFRANCA. (España)

1963. Vendido a Ybarra y Cía. Rebautizado CABO DEL PILAR. (España)

1969. 16 de Diciembre. Vendido para desguace.

1971. Transformado en barcaza en Bilbao, España.

1971. 29 de Noviembre. Pérdida constructiva total.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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