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Imagen: Stuart Cameron

 

Carguero.

Astillero: David J. Dunlop & Co.

Lugar de construcción: Inch Yard, Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 219               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 794                      TRN: 476                      DWT:                           DV:

Eslora: 62,20                Manga: 10,70                Puntal:                         Calado: 3,74

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³           Carga general: m³         Carga frigorífica: 0 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (11; 18; 28 x 24”); David J. Dunlop & Co., Port Glasgow, Escocia.

85 nHP.                        Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

18.  Puesta en gradas.

1893. 29 de Abril. Botado para la Royal Niger Co. Chartered & Ltd., Londres. Bautizado CROFT. (U. K.)

1893. Mayo. Alistado.

1901.  Vendido a la Vueltabajo S. S. Co., La Habana. Rebautizado VUELTABAJO. (Cuba)

1907.  Vendido a Markley, Miller & Co., La Habana. - VUELTABAJO. (Cuba)

1912.  29 de Enero. Naufraga en la barra de Domingo, Vera Cruz.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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