Harinero.

Astillero: VEB Elbewerften Boizenburg.

Lugar de construcción: Rosslau, Alemania.

Casco nº: 03291           Sociedad clasificadora: RCB / DNV     

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7023582

Tripulantes:                 

GT: 408                       TRN: 210                     DWT: 232       

Eslora: 37,70                Manga: 8,21                 Puntal: 5,49                  Calado: 3,47 metros. 

Capacidad frigorífica: 332 m³.

Original: Un motor diésel SKL 8VDS36/24A-1; 4T; 8 cilindros (240 x 360); VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht". Magdeburgo, Alemania.

Final: Un motor diésel Winchmann 4AX; 4 cilindros (300 x 450); Wichmann Motorfabrikk AS.

Calderas:

895 KW.                       Hélices: 1 f                  Velocidad: 9,50nudos.

1970. Noviembre. Botado para la Flota Cubana de Pesca, La Habana. Bautizado CUTTER VI. (Cuba)

1973. Vendido a Skipafelagid Føroyar P/F, Torshavn. Rebautizado GRAELINGUR. (Dinamarca)

1977. Vendido a P/F Beta A/S, Fuglafirdi. - GRAELINGUR. (Dinamarca)

19. Aisberg Plus Co. (Synstelma Ship Management). 

2004. 08 de Enero. Vendido a Barentsburg Co. Ltd., Murmansk. Rebautizado ATRIA. (Rusia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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