Barca de tres palos. Casco de acero.

Astillero: John Reid & Co.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 6T                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 1084136

Tripulantes:                 

GT: 904                       TRN: 878                     DWT:                           D:

Eslora: 61,66               Manga: 10,08               Puntal: 6,06                 Calado:

18. Puesta en gradas.

1881. Agosto. Botado para Nicholson & McGill, Liverpool. Bautizada BOLIVIA. (U. K.)

1881. Alistada.

1905. Vendido a A/S Barford (Haakon Christensen), Langesund. Rebautizada BAUNEN. (Noruega)

1906. 27 de Septiembre. Naufraga, durante un huracán, en la Isla Horn, Pascagoula, U. S. A.

1907. Vendida a Continental Petroleum Co., Amberes. Rebautizada TUXPAM. (Bélgica)

1907.  Reflotada. Transformada en barcaza de combustible.

1914. Vendida a la Texas Oil Co., Port Arthur. - TUXPAM. (U. S. A.)

1915. Vendida a la Compañía Cubana de Transporte de Mieles, La Habana. - TUXPAM. (Cuba)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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