Carguero.

Astillero: Stader Schiffwerft.

Lugar de construcción: Stade, Alemania.

Casco nº: 203               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6511491

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 499                      TRN:                            DWT: 1.313                  D:

Eslora: 68,40                Manga: 10,30                Puntal:                         Calado:

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Capacidad granel: m³               Capacidad general: m³              Carga frigorífica: m³     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. K. 6MU451; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

950 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

1964. Diciembre. Puesta en gradas.

1965. Botado para Gunther Suhr, Stade. Bautizado HEINRICH SUHR. (Alemania)

1965. Julio. Alistado.

1969. Vendido a Johanna & Helmut Martens, Stade. Rebautizado JAN MARTENS. (Alemania)

1971. Mismo dueño. Rebautizado TOR BALTIC. (Alemania)

1972. Johanna Martens, Stade. Rebautizado JAN MARTENS. (Alemania)

1974. Vendido a Sigvard Kristensen PR, Aalborg. Rebautizado CABERIA TRADER. (Dinamarca)

1976. Mismo dueño. Rebautizado SANARA TRADER. (Dinamarca)

19. Arrendado a Flemasa Line, Fletes Marítimos S. A. (Hugo Holguín), Santo Domingo. – SANARA TRADER. (Dinamarca)

1984. Mismo dueño. Rebautizado SCAN TRADER. (Dinamarca)

1988. Vendido a Neville E. Wade, Rosseau. Rebautizado AMAZING GRACE. (Dominica)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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