Carguero. Tipo LSM-1.

Astillero: Brown Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Houston, TX, U.S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 9520                      TRN:                           DWT: 1.095                 DV: 520

Eslora: 62,00               Manga: 10,50               Puntal:                         Calado: 2,37

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³               Capacidad general: m³             Carga frigorífica: m³     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel GM 16-278 A; 2T; 16 cilindros (8 ¾ x 10 ½”); 720 rpm; General Motors Corp., La Grange, IL, U. S. A.

2.880 bHP.                   Hélices: 2                    Velocidad: 12,00 nudos.

1945. 10 de Mayo. Puesta en gradas.

1945. 11 de Agosto. Botado como buque de asalto anfibio para la USS Navy. Bautizado USS LSM-538. (U.S.A.)

1945. 15 de Noviembre. Alistado. Comisionado en La US Navy.

1946. 20 de Junio. Baja de la US Navy. Pasa a la flota de reserva en Green Cove Springs, FL, U.S.A.

1958. 10 de Marzo. Transferido a la Armada de la República Dominicana. Rebautizado BA-105 ANTARES. (Dominicana)

19. Corporación Dominicana de Empresas Estatales. – ANTARES. (Dominicana)

1971. 12 de Agosto. Naufraga a dos millas al Sur de Nigua, cerca del Río Haina.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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