
Imagen: Jan Ove / shipspotting.com

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Tanque de crudo. Casco doble Astillero: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. Lugar de construcción: Corea del Sur. Casco nº: 5.377 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9581203 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 161.535 TRN: 112.172 DWT: 317.053 D: Eslora: 333,00 Manga: 60,00 Puntal: 30,50 Calado: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 20 Tanques: Capacidad de tanques: 358.500 m³. Capacidad combustible: 8.424 m³ Consumo diario: Un motor diésel B & W 6S90ME-C8.2; 2T; 6 cilindros (900 x 3.188); 78 rpm; Hyundai Heavi Industries Engine & Machinery Division, Corea del Sur. Calderas: 1 x 9,0 bar; 2 x 18,5 bar; 1 economizador x 22,0 bar. 36.620 KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 2011. 14 de Noviembre. Puesta en gradas. 2012. 04 de Febrero. Botado para Linton Maritime Co. (Chevron Shipping Co. LLC, San Ramón, CA, U.S.A.), Nassau. Bautizado ANTARES VOYAGER. (Bahamas) 2012. 30 de Abril. Alistado. 2014. 20 de Enero. Rebautizado ANZARES VOYAGER. (Dominicana) 2014. 09 de Mayo. Rebautizado ANTARES VOYAGER. (Bahamas) 2018. 02 de Junio. Golden State Petroleum Corp. (Independent Tankers Corp. Ltd.). Rebautizado ULRIKEN. ()
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

