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Imagen: Jan Ove / shipspotting.com

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Tanque de crudo. Casco doble

Astillero: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Corea del Sur.

Casco nº: 5.377            Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9581203

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 161.535                 TRN: 112.172               DWT: 317.053              D:

Eslora: 333,00              Manga: 60,00               Puntal: 30,50               Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 20

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 358.500 m³.

Capacidad combustible: 8.424 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel B & W 6S90ME-C8.2; 2T; 6 cilindros (900 x 3.188); 78 rpm; Hyundai Heavi Industries Engine & Machinery Division, Corea del Sur.

Calderas: 1 x 9,0 bar; 2 x 18,5 bar; 1 economizador x 22,0 bar.

36.620 KW.                  Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

2011. 14 de Noviembre. Puesta en gradas.

2012. 04 de Febrero. Botado para Linton Maritime Co. (Chevron Shipping Co. LLC, San Ramón, CA, U.S.A.), Nassau. Bautizado ANTARES VOYAGER. (Bahamas)

2012. 30 de Abril. Alistado.

2014. 20 de Enero. Rebautizado ANZARES VOYAGER. (Dominicana)

2014. 09 de Mayo. Rebautizado ANTARES VOYAGER. (Bahamas)

2018. 02 de Junio. Golden State Petroleum Corp. (Independent Tankers Corp. Ltd.). Rebautizado ULRIKEN. ()

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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