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Carguero Ro Ro.

Astillero: Sandnessjoen Slip & Mekaniske Verksted.

Lugar de construcción: Sandnes, Noruega.

Casco nº: 40                Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: HISJ                                       IMO: 7716622

Tripulantes: 10             Pasajeros: 0

TRG: 1.190                  TRN: 506                     DWT: 2.063                 DV: 890

Eslora: 71,46               Manga: 17,30               Puntal: 4,50                 Calado: 3,43

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 148

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Wichmann 6AXA; 2T; 6 cilindros (300 x 450); Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset, Noruega.

1.800 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 10,5 nudos.

1977. 15 de Diciembre. Puesta en gradas.

1979. 05 de Febrero. Botado para Armadora Naval Dominicana S. A. (José María Franco Muñoz y Manuel E. Gómez Pieters), Santo Domingo. Bautizado SANTA MARIA. (Dominicana)

1979. 10 de Mayo. Alistado.

1986. Interdicto. Subastado en U. S. A.

1987. Mayo. Vendido a Companion Maritime Co. (D/S Torm, Copenhague, Dinamarca), Nassau. Rebautizado TORM AFRICA. (Bahamas)

1994. Reclasificado: TRG: 1.190; TRN: 506; DWT: 2.096.

1995. Vendido. Rebautizado IVORY STAR. ()

1997. Vendido. Rebautizado FREEORT FEEDER. ()

200. Vendido. Rebautizado AGIA BARBARA. ()

2002. Vendido a Royal Shipping Line S. A., Panamá. Rebautizado ROYAL PROJECT. (Panamá)

2007. Julio. - ROYAL PROJECT. (Angola)

2008. Julio. Rebautizado RIO CUBAL. (Angola)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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