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Carguero. Frigorífico. Astillero: Kingston Shipbuilding Co. Lugar de construcción: Kingston, Canadá. Casco nº: 23 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: HIDS IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 976 TRN: 348 DWT: 1.348 D: Eslora: 64,34 Manga: 10,11 Puntal: 2,22 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 4 cilindros (18 1/2; 31; 2 de 38 1/2 x 30"); Calderas: 225 psi. 1.949: Un motor diésel M.A.N.; 4T; 9 cilindros (400 x 460); Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania. Motor de submarino (U-boat) construido en 1943. 2.750 iHP. Hélices: 1 Velocidad: 19,0 nudos. 1942. 28 de Febrero. Puesta en gradas. 1942. 15 de Junio. Botado como corbeta clase Action (Flower modificada) para la Royal Navy. Bautizado K 284 HMS FLAX. () 1942. 14 de Agosto. Tranferido a la U. S. Navy. Rebautizado PG 89 USS BRISK. (U.S.A.) 1942. 06 de Diciembre. Alistado. 1945. 09 de Octubre. Baja del servicio activo. 1946. 18 de Octubre. Transferido al War Shipping Administration. 1947. Vendido a Tuxen & Hagemann, Copenhague. Transformado en frigorífico en el astillero Flensburg Schiffbau Gesellschft. – BRISK. (Dinamarca) 1949. Cambio de motor principal; GT: 750 1949. 09 de Julio. Alistado. 1951. 11 de Octubre. Vendido a International Trading Corp. Monrovia. Rebautizado ARIANNA. (Liberia) 1954. Vendido a Three Bays Corp. Ltd., (Nassau, Bahamas), Monrovia. – Rebautizado ARVIDA BAY. Liberia) 1960. Vendido a Redstone Shipping Corp., Monrovia. 1963. Vendido a David Stephen, Santo Domingo. Rebautizado ZAIDA. (Dominicana) 1969. Mismo dueño. - ZAIDA. () 1999. Baja des registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |