Imagen: Gary Markham / shipspotting.com
Imagen: Ian G. Hardie / shipspotting.com
Imagen: Colección Ray
Imagen: Tim Webb / shipnostalgia.com
|
Remolcador. Astillero: W. J. Yarwood & Sons Ltd. Lugar de construcción: Northwich, U. K. Casco nº: 947 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 6504307 Tripulantes: GT: 172 TRN: 0 DWT: D: Eslora: 31,37 Manga: 8,26 Puntal: Calado: 3,81 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Crossley HGN8; 2T; 8 cilindros (267 x 343); Crossley Brothers Ltd., Openshaw, U. K. Bollar pull: 17 1.200 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1964. 17 de Diciembre. Botado para ATCL – Alexandra Towing Co. Ltd., Liverpool. Bautizado EGERTON. (Dominicana) 1965. 14 de Abril. Alistado. 1973. Transferido a ATCL – Alexandra Towing Co. Ltd., Swansea. 1976. Diciembre. Transferido a ATCL – Alexandra Towing Co. Ltd., Felixtowe. 1986. Abril. Transferido a ATCL – Alexandra Towing Co. Ltd., Londres. 1986. 21 de Abril. Transferido a ATCL – Alexandra Towing Co. Ltd., Felixtowe. 1990. Octubre. Vendido a OTC – Oil Transport Co. S. A., Santo Domingo. Rebautizado CARIBE I. (Dominicana)
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |