Remolcador. Clase USCG WYTM tug / icebreaker.

Astillero: Ira S. Bushey & Sons Inc.

Lugar de construcción: Brooklyn, NY, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8987216

Tripulantes:                 

TRG: 193                      TRN:                            DWT: 0                         D: 348

Eslora: 33,52                Manga: 7,92                 Puntal:                         Calado: 3,53

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 106 m³                       Consumo diario: 7,5 m³

Original: Diésel – Eléctrico; Dos motores diésel Ingersoll – Rand; 8 cilindros ()

Final: Diésel Eléctrico; Dos motores diésel CAT D-398; 4T; 12 cilindros (159 x 203); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A.

Motores Eléctricos: Elliot Electric Co.

Bollar pull: 24

1.200 / 2.000 bHP.        Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 11,0 nudos.

1942. 10 de Noviembre. Puesta en gradas.

1943. 16 de Junio. Botado para la U. S. Cost Guard. Bautizado WYT 73 MOHICAN. (U. S. A.)

1944. 29 de Febrero. Alistado.

1944. Reclasificado WYTM 73 MOHICAN. (U. S. A.)

1986. 26 de Junio. Baja de La U. S. Coast Guard.

1987. Vendido a Bisso Marine, Nueva Orleans. – MOHICAN. (U. S. A.)

1990. Modernizado. Cambio de motores. Rebautizado DARLENE BISSO. (U. S. A.)

2001. Vendido a Remolcadores Dominicanos S. A., Santo Domingo. Rebautizado CATUAN. (Dominicana)

2005. 13 de Octubre. Vara en San Pedro de Macoris. Reflotado. Declarado pérdida constructiva total.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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