Remolcador.

Astillero: Universal Iron Works Inc.

Lugar de construcción: Houma, LA, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula: R-0019DG    Señal distintiva: HIRD565                                IMO: 7200154

Tripulantes:                 

GT: 167                       TRN: 114                     DWT:                           D:

Eslora: 27,06               Manga: 8,21                 Puntal:                         Calado: 3,27

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 100,6 m³                     Consumo diario: 7,5 m³

Originall: Dos motores diésel CAT D-398B; 4T; 8 cilindros (159 x 203); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A.

Final: Dos motores diésel CAT 3512TA; 4T; 12 cilindros (170 x190); 1.300 rpm; Caterpillar Inc., Lafayetee, U.S.A.

Bollar pull: 24

1.800 / 2.574 bHP.        Hélices: 2 (f)                Velocidad: 9,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1966. Botado para Twenty Grand Offshore Inc. (Tidewater Inc.), Morgan City. Bautizado EL MULO GRANDE. (U. S. A.)

1966. Alistado.

1985. Vendido a E. N. Bisso & Son Inc., Nueva Orleans. Rebautizado SUSAN W. (U. S. A.)

1995. Vendido a Remolcadores Dominicanos S. A., Santo Domingo. Rebautizado HISPANIOLA (2). (Dominicana)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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