Imagen: Viktor / shipspotting.com
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Remolcador. Astillero: Scheepswerven v/h H. H. Bodewes. Lugar de construcción: Millingen, Holanda. Casco nº: 695 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: HO5819 IMO: 7113583 Tripulantes: TRG: 254 TRN: DWT: D: Eslora: 33,93 Manga: 9,56 Puntal: 3,81 Calado: 2,69 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Dos motores diesel Stork RUB 215-10; 4T; 10 cilindros (); NV Stork Werkspoor, Engelo, Holanda. Final: Dos motores diesel Stork 6FFHD-240; 4T; 6 cilindros (240 x 260); NV Stork Werkspoor, Engelo, Holanda. Bollar pull: 28 / 30 1.898 / 2.206 KW. Hélices: 2 Velocidad: 11,0 / 12,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1971. 26 de Mayo. Botado para NRS – Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst BV, Róterdam. Bautizado HOEKSEBANK. (Holanda) 1971. 29 de Junio. Alistado. 19. Transferido a Smit Havensleepdiensten BV, Róterdam. – HOEKSEBANK. (Holanda) 1981. Cambio de motores principales. 1985. Transferido a Smit Sercoma S. A. (Smit International – Senegal – Ltd.), Dakar. Rebautizado MAMELLES. (Senegal) 1986. Transferido a NRS – Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst BV, Róterdam. Operado por Smit International Harbor Towage – Panamá- Inc., Balboa. Rebautizado HOEKSEBANK. (Holanda) 1988. Transferido a Smit Havensleepdiensten BV, Róterdam. – HOEKSEBANK. (Holanda) 1991. Mismo dueño, Majuro. – HOEKSEBANK. (Islas Marshall) 1991. 11 de Diciembre. Transferido a Smit International (Curazao) NV, Willemstad. – HOEKSEBANK. (Panamá) 1995. Mismo dueño, Majuro. – HOEKSEBANK. (Islas Marshall) 2002. 23 de Septiembre. Vendido a Tug Services Panamá S. A. (Grupo Boluda), Balboa. Rebautizado V. B. TIFON. (Panamá) 2004. Operado por Remolcadores y Barcazas del Caribe S. A., Santo Domingo. - V. B. HURACAN. (Dominicana) 2008. Noviembre. Rebautizado V. B. BARAHONA. (Dominicana)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |