Carguero. Goleta auxiliar de tres palos. Casco de madera.

Astillero: Santa Rosa Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Milton, Florida, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5604760

Tripulantes:     

GT: 460                       TRN: 346                     DWT:                           D:

Eslora: 43,90               Manga: 9,60                 Puntal: 3,59                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores diésel; 4 cilindros (8 x 27”); Fairbanks Morse Co. Ltd., Three Rivers, Michigan, U. S. A.

150 bHP.                      Hélices: 2                    Velocidad: nudos.

1919. Botado para A/S Steam (C. B. Nielsen), Skien. Bautizado FURUSTRAND. (Noruega)

1919. Noviembre. Alistado.

1922. Vendido a N. Jeppson, Falsterbo. - FURUSTRAND. (Suecia)

1923. Vendido a A/S Alatga (O. Kvendal & Co.), Tvedestrand. - ALATGA. (Noruega)

1926. Vendido a T. Hyennaes, Tongsberg. - ALATGA. (Noruega)

1926. Vendido a la Sociedad Comercial de Galápagos, Galápagos. - ALATGA. (Ecuador)

1927. Vendida en Panamá.

1931. Radiada.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]