Carguero. Casco de madera.

Astillero: Everett-Pacific Shipbuilding and Dry Dock Co.

Lugar de construcción: Everett, WA, U.S.A.

Casco nº: 72                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:

TRG: 960                     TRN:                           DWT:                           D: 1.275

Eslora: 59,30               Manga: 10,60               Puntal: 4,10                 Calado: 3,60

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 12

Carga granel: m³.         Carga general: m³.       Carga frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Diésel-Eléctrico.

Dos motores diésel BS-539; T; cilindros (); Busch-Sulzer, U.S.A.

2.500 sHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,10 nudos.

1943. Ordenado con el nombre de GINKGO.

1943. 17 de Abril. Rebautizado USS MASTIC.

1943. 27 de Noviembre. Puesta en gradas.

1944. 19 de Mayo. Botado para la U. S. Navy como tender de redes clase Alianthus. Bautizado YN-65 USS MASTIC. (U.S.A.)

1944. 20 de Enero. Reclasificado: AN-46.

1944. 04 de Julio. Alistado. Comisionado en la U. S. Navy.

1946. 01 de Marzo. Baja de la U. S. Navy.

1947. 06 de Junio. Baja del Registro Naval. Transferido a la U.S. Maritime Commission.

1947. William Semar, Northland Transportation Co., Seattle y R. H. Duff, Washington, D.C. Rebautizado  ARCTIC MAID. (U.S.A.)

1952. Arctic Maid Fishery. - ARCTIC MAID. (U.S.A.)

1975. Vendido a Del Monte de Ecuador. – ARCTIC MAID. (Ecuador)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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