Carguero / Frigorífico.

Astillero: AB Nylands M. V.

Lugar de construcción: Oslo, Noruega.

Casco nº: 656               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7325708

Tripulantes: 25              Pasajeros: 8

TRG: 9.618                   TRN: 5.688                   DWT: 10.974                DV: 6.200

Eslora: 155,80              Manga: 21,40                Puntal:  12,70                Calado: 9,17

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 15; 12 x 5 / 10.

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 13.364 m³.

Un motor diésel B&W 9K74EF; 2T; cilindros (740 x 1.600); AB Nylands M. V., Oslo, Noruega.

17.400 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 20,0 nudos.

1973. 12 de Julio. Botado para Glasszoon Ltd. & Heronchoice Ltd., Glasgow. Bautizado TANGELO. (U. K.)

1974. Marzo. Alistado.

1978. Vendidoa Atlantic Ocean Steamship Co Ltd. (Irgens Larsen AS), Monrovia. Rebautizado ATLANTIC OCEAN. (Liberia)

1983. Vendido a Napaca, Naviera del Pacífico S. A. (Guayaquil), Monrovia.- ATLANTIC OCEAN. (Liberia)

1985. Napaca, Naviera del Pacífico S. A., Guayaquil. -  ATLANTIC OCEAN. (Liberia)

1986. Vendido a la Flota Mercante Grancolombiana S. A., Guayaquil. Rebautizado REPUBLICA DEL ECUADOR (3). (Ecuador)

1995. Napaca, Naviera del Pacífico C. A., Guayaquil. Rebautizado IRISH SEA. (Bahamas)

2000. Vendido. Rebautizado IRISH SEA II. ()

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]