Frigorífico.

Astillero: Cantieri Ansaldo.

Lugar de construcción: Sestri Ponente, Italia.

Casco nº: 1.586            Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5416503

Tripulantes: 30              Pasajeros: 12

TRG: 5.170                   TRN: 2.723                   DWT: 3.855                  DV: 4.226

Eslora: 131,98              Manga: 17,05                Puntal:  14,02                Calado: 6,41

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 7.016 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain 762-VT2; 2T; 7 cilindros (620 x 1.400); Ansaldo, Sestri Ponente, Italia.

7.600 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 17,0 nudos.

1962. 13 de Enero. Puesta en gradas.

1962. 21 de Mayo. Botado para Oriens SpA, Palermo.Bautizado MARE SOMALO. (Italia)

1963. 14 de Mayo. Alistado.

1978. Rebautizado BANANA EXPRESS. (Panamá)

1982. Vendido a Navicon, Naviera Consolidada S. A., Guayaquil. – BANANA EXPRESS. (Ecuador)

1984. Transferido a Navconsa, Naviera Consolidada S. A., Guayaquil. – BANANA EXPRESS. (Ecuador)

1993. Mismo dueño. – BANANA EXPRESS. ()

1994. 28 de Marzo. Desguazado en Sitalpur, India.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]